项目总结
南卡罗来纳港务局(SCPA)选择Ragnar Benson和Hanson作为其位于Dillon的新多式联运设施的设计建造团队, 南卡罗来纳. 多式联运设施的设计是为了支持附近正在建设的港口货运配送中心. 新的多式联运设施将接收来自SCPA主要港口的集装箱, 集装箱是从哪里从船上转到火车上的. 到达多式联运设施后, 这些集装箱从火车上转运到卡车上. 这一过程减少了主要港口的卡车交通，减少了将货物从大都市地区运送到港口货运配送中心的成本.
这个耗资2900万美元的多式联运设施有两个5,装货集装箱储存区两侧各有5000英尺的操作轨道, 由一对橡胶架的龙门吊架着.
这个网站, 绿地位置, 有几个独特的挑战, including a large area of wetlands; soft and wet, fine-grained soils; and limited grade to allow for stormwater release. 然而, 随着额外的调查信息和布局要求的出现，需要适应原始概念的一些变化，这是最大的设计挑战. 这也包括业主要求的改变和新的雨水污染预防计划的需要. 这些变化得到了解决，因此项目可以保持在大约10个月的时间表和预算之内.
汉森的服务包括网站开发, 分级、许可和设计设施的引线和运行轨道和道路.
这个项目需要与Ragnar Benson进行广泛的协调, SCPA及其项目管理顾问, TranSystems; subconsultants; testing firms; the 南卡罗来纳 Department of Health and 环境 Control; the 南卡罗来纳 Department of 运输; local utilities; and designers of the four on-site buildings.